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Location solidaire de vehicules

Afin de répondre à vos besoins de déplacement, dans le cadre de la reprise d’un emploi, la prise d’un premier emploi… nous vous accompagnons en vous proposant une solution mobilité, via la location solidaire de véhicules.

Renault Twingo

Grâce au don du Fond de dotation Renault , nous sommes en capacité de vous proposer des voitures en location.

Prochainement, nous devrions pouvoir vous proposer des scooters électriques et vélos à assistance électrique sous la même formule.

Ce service est disponible en complémentarité des mêmes actions des associations TransBoulot et Mob d’Emploi, dont les locations solidaires sont opérationnelles sur les territoires de Thionville, Metz et Vallée de l’Orne.

Nos locations solidaires seront donc opérationnelles sur les autres territoires de notre département. Attention : l'accès à la location de nos véhicules se fait sur prescription sociale, pour les réserver à ceux qui en ont réellement besoin.

Les personnes concernées doivent :

être impliquées dans un parcours d’insertion sociale et professionnelle
ne disposer d’aucun moyen de transport (véhicule personnel, bus, train)
avoir besoin de se déplacer en voiture (distance domicile - travail importante)

Téléchargez la demande de réservation, (à remplir avec la durée : la mise à disposition d’un véhicule est négociée par le référent social et Ecomobilité)

Les justificatifs à produire :

Carte d'identité
Permis de conduire en cours de validité pour une location de voiture
Copie du contrat de travail ou de l’Attestation d’embauche de l’employeur
Justificatif de domicile au nom du demandeur (facture de moins de 3 mois d’électricité, gaz ou téléphone) ou une attestation d’hébergement

Prix

	Jour	Mois
voiture	7€	150€

Qui peut-être prescripteur ?

Assistante
Conseiller
Employeur
Mission

Renseignement et mise en œuvre : ecomobilite.lorraine@gmail.com

Qu'est-ce qu'une auto-école sociale associative?

· Apporter une réponse, en terme d’égalité de droit, à celles et ceux qui ne peuvent accéder à une formation au permis de conduire en auto-école classique

· Faire face aux difficultés d’insertion professionnelle, liées à l’absence de mobilité, par le biais d’une formation visant l’obtention du permis de conduire

· Utiliser la formation au permis de conduire comme un support visant à améliorer la socialisation, la maitrise des savoirs de base, des compétences transversales…

Les personnes concernées :

L’entrée sur le dispositif se fait exclusivement sur prescription (prescripteurs potentiels : travailleurs sociaux des différentes structures d’accompagnement socioprofessionnel, Pole-Emploi, UDAF, CCAS, mission locale, structures de l’insertion par l’activité économique…) pour des personnes présentant soit :

· Difficultés financières : sachant que le cout moyen pour passer le permis de conduire par le biais d’une auto-école classique est de l’ordre de 1 500€, notre objectif est de proposer un coût (reste à charge si éligibilité aux dispositifs d’aide) de 250€ maximum par personne.

Et/ou

· Difficultés d’apprentissage : les leçons de code « classiques » n’étant pas adaptées à un public rencontrant des difficultés d’apprentissage, une méthode pédagogique et un rythme d’apprentissage adaptés sont proposés.

Une pédagogie adaptée passant par :

Un diagnostic personnalisé à la mobilité, permettant de mesurer la motivation réelle des candidats.

Des cours de code, associés à des exercices complémentaires, au rythme obligatoire de 4 séances hebdomadaires, de 3heures, par groupe de 8 à 10 personnes maximum.

Les moyens mis en oeuvre :

Recrutement d'une monitrice auto-école, à temps complet. Elle assurera les cours de code et la conduite, via un véhicule équipé de double commande

Mise à disposition des candidats des documents classiques (livres de code, manuel des vérifications technique du véhicule...)

Utilisation des boitiers et logiciels de code

Un livret d'autoformation, distribué à chaque candidat, lui permettant de faire des exercices complémentaires au code

Les objectifs :

· Maitrise des connaissances de savoir-faire

· Développement d'attitudes positives par rapport à la sécurité routière

· Reprendre confiance en soi, débloquer le sentiment d’échec

· Apporter des solutions à leur problème de mobilité géographique

Le tout dans le but de faire obtenir le code de la route et la conduite, à des personnes, bénéficiaires des minimas sociaux,

pour lesquelles cela semblait jusqu'à présent impossible.

La 1ère auto-école sociale associative portée par Ecomobilité Lorraine ouvre ses portes à Bouzonville. Courant 1er trimestre 2012, deux autres devraient voir le jour, à Saint-Avold et à Forbach.

Vous trouverez ci-joint une plaquette de présentation, ainsi que le formulaire de pré-inscription à remplir par le candidat avec leur travailleur social.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à nous contacter par mail.

Plateforme téléphonique de renseignements - mobilité

Les membres fondateurs de l’Interassociation Ecomobilité 57 partagent le constat récurrent que les réponses actuelles à la nécessité de la mobilité ne sont pas satisfaisants sur tout le département. Ainsi, comment répondre aux personnes devant prendre des emplois sur des horaires atypiques, quand les transports en commun ne circulent pas, comment aider les publics en difficultés à acquérir le permis de conduire, mais aussi un véhicule ?

Ainsi, un recensement de l’existant en terme d’actions liées à la mobilité a été réalisé, dans le cadre d’un accompagnement DLA, afin d’obtenir un « catalogue » exhaustif. La mise en commun de l’ensemble de ces activités permet à l’Interassociation de proposer des réponses adaptées en fonction des territoires, amis aussi de renseigner, via une plateforme téléphonique numéro vert ou numéro par 09, les personnes souhaitant obtenir une réponse adaptée à leur propre besoin de déplacement.

Le concept de la plateforme téléphonique de renseignements liés à la mobilité est de répondre avec efficience aux problématiques de mobilité, avec un premier niveau d’information tout public, grâce à un logiciel crée spécialement pour Ecomobilité 57 et regroupant l’ensemble des éléments (horaires, lignes, tarifs) des autorités organisatrices de transport du département.

Un second niveau d’information permettra de proposer aux appelants (appels prescrits par les référents sociaux) les services des différentes structures du département, en fonction du territoire (garage social, TAD, auto-école sociale…).

Pour mener à bien ses activités, Ecomobilité 57, a obtenu un contingent de 10 postes à pourvoir, sous contrat d’insertion, types CUI-CAE, à 20h.

De ce fait, nous procéderons prochainement à des recrutements. Notre plateforme téléphonique devrait s’installer à Yutz, très prochainement.

Il s’agit de contrats réservés aux personnes les plus éloignées de l’emploi. Ces emplois positionnés sur la plateforme téléphonique de renseignement pourront déboucher sur des emplois en call-center…

La plateforme téléphonique de mobilité a reçu le soutien financier de la DIRECCTE – Unité territoriale de Moselle. www.lorraine.travail.gouv.fr

Renseignement et mise en œuvre :

Gaëlle BESSIN, coordinatrice Ecomobilité 57

Tel : 06.76.39.19.07 - Mail : g.bessin-ecomobilite57@orange.fr

Les ateliers mobilité

Lever les freins à la mobilité mais aussi les freins psychologiques, matériels et financiers, tel est le but de l’atelier autonomie mobilité que l’Interassociation Ecomobilité 57 peut vous proposer.

Pourquoi ?

Permettre à chaque participant d’organiser ses déplacements, en développant sa mobilité et son autonomie par une meilleure connaissance de l’offre de transport (réseaux publics et privés) et en apprenant à gérer le coût, l’espace et le temps de sa mobilité

Pour qui ?

Cette formation s’adresse à des personnes ne disposant pas des moyens suffisants pour être mobile dans la poursuite de leur projet d’insertion sociale et/ou professionnelle et n’ayant pas acquis l’autonomie nécessaire aux déplacements.

Les travailleurs sociaux orienteront leurs publics vers les ateliers mobilité.

Public ciblé : jeunes bénéficiaires ou non du RSA suivis par les missions locales, demandeurs d’emploi, inscrits à Pôle Emploi, indemnisés ou non, demandeurs d’emploi bénéficiaires du RSA, inscrits à Pôle Emploi (champs 1 et 2), bénéficiaires du RSA, non inscrits à Pôle Emploi (champ 3)

Comment ?

Par groupe de 12 personnes, chaque participant, après un diagnostic personnalisé, assistera aux 10 séances de 3 heures, puis sera évalué par une mise en situation, où ils devront planifier, calculer et réaliser un déplacement en complète autonomie.

L’orientation et l’inscription se font par les travailleurs sociaux auprès d’Ecomobilité 57.

Concrètement, le contenu des ateliers :

Mise en perspective :
- A chacun sa mobilité : analyse des pratiques et des freins à la mobilité
- Se localiser sur une carte de la Région
- Localiser les bassins de vie et d’emploi
Connaissance de l’offre de mobilité :
- Transports multimodaux et tarifications
- Aides financières pour se déplacer
- Mieux connaître les transports en commun, les initiatives locales de mobilité
- Où trouver l’information utile, les ressources papiers et/ou internet
Utiliser les transports en commun (TER, TIM, TCRM, FORBUS…) :
- Se déplacer en utilisant le réseau de transport en commun
- Connaître les réseaux locaux

Les ateliers autonomie mobilité ont reçu le soutien financier de la DIRECCTE – Unité territoriale de Moselle et de la Fondation de France. (faire lien vers Fondation de France : http://www.fondationdefrance.org/)